Elektron Quasar: 2400 hobust, 2,2 miljonit eurot ja ja ei ühtegi tõestust, et see kunagi päriselt olema saab
Hüperautod on automaailma tipptase – kallid, eksklusiivsed ja nii naeruväärselt kiired, et nende tegelik praktiline kasutus jääb enamasti piirduma garaažis seismise ja juhusliku pildistamisega Instagramis. Ja nüüd on turule astumas järjekordne uus tegija, kelle turundusmaterjalides leidub rohkem renderdusi kui tegelikke autosid: tere tulemast, Elektron Quasar. See 2400-hobujõuline, neljamootoriline, „Koenigsegg Jesko inspiratsiooniga“ elektriline imepomm peaks justkui vallutama maailma ja Porsche 919 Hybrid Evo Nürburgringil patja nutma...
Venemaine Tesla-killer? Jah, kindlasti – kohe pärast lendavat Lada’t!
Võiks ju arvata, et kui maailma suurima riigi...
Longbow – elektriline hullumeelsus, mis tahab Porschele ja Alpine’ile tuule alla teha
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi...
Lexus RZ – elektriline, nutikas ja tõsiselt tehnoloogiline… aga kas ka põnev?
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole...
Toyota Urban Cruiser – väike, elektriline ja… üsna tavaline?
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis...
Proovisõit - Subaru Forester
Selle rännumehe hinge ja terasest südamega neljarattalise matkakaaslase geenid ulatuvad tagasi kaugesse minevikku, kui autodest räägiti veel kui tööriistadest, mitte linnamaasturiteks maskeerunud moeesemetest. Kui esimene Subaru Forester 1997. aastal ilmus, sai selgeks, et Subaru ei plaaninud sugugi ühte pehmet, esiveolist piimapudeli järele sõitjat. Ei! Nad panid kokku karbikujulise, robustse välimusega boksermootoriga tegelase, millel oli kliirens nagu traktoril ja iseloom nagu talumehel pärast kolmandat saunavihta. Täna...
Proovisõit - Volkswagen Tiguan
Tiguan, pole Volkswageni jaoks pelgalt auto, vaid lausa...
Proovisõit - Dacia Spring
Kui elektriautode maailm on seni olnud peamiselt luksuslike...
Proovisõit - Kia EV3
Esimest korda näidati EV3 ideeautona 2023. aasta sügisel...
Proovisõit - Renault Master
Renault Master on tarbesõidukite maailmas tõeline raskekaallane ning...
Tuumareaktoriga Sunbird muudab Elon Muski Starshipi aeglaselt lonkivaks eesliks
„Tavaline” lend Marsile võtab tänapäeva tehnoloogia abil seitset kuni kaheksat kuud. See on igavesti pikk aeg istumaks metalltorus ja loota, et keegi inseneridest pole kuskil komakohaga eksinud. Aga see ei pruugi üldse mitte nii minnda: Briti firma Pulsar Fusion lubab, et nende tuumasünteesil töötav rakett Sunbird võiks kohale jõuda nelja kuuga. Muidugi, see kõik kõlab väga ilusasti. 800 000 km/h kiirus? Võimas. Uus tehnoloogia, mis...
Paldiski Lõunasadamasse teel olev suurveos toob kaasa liikluspiiranguid – varu kannatust ja aega!
Järgmise nädala alguses, 17. märtsi hilisõhtust kuni 19....
Õhusõit on ajavõit!
Ilus maandumine otse vastu sõitva kaubiku kapotile ning...
Aplaus bussijuhile: nii ägedat sooritust pole jupp aega näinud
Kujuta ette: istud oma Kia roolis, meel on...
Raske avarii: kaks hukkunut ja kilomeetritepikkune ummik
Venemaal toimunud rängas liiklusõnnetuses põrkas Mercedes-Benz veoauto kokku...